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La batterie supplémentaire est fixée à une feuille de métal de 3 mm d'épaisseur. Le produit est d'abord découpé au laser, puis plié sur une presse plieuse à commande numérique. La forme correcte est obtenue par finition manuelle. La prochaine étape est la protection contre la corrosion, qui consiste en une galvanisation et un revêtement en poudre en noir mat RAL 9005, ce qui donne l'aspect final.