Bullbar amovible LAND ROVER DISCOVERY II

 La conception principale du pare-choc est faite de tôle de 4 mm d'épaisseur, la platine de treuil et la fixation au cadre est  d'épaisseur de 5 mm. Le produit est d'abord découpé au laser, puis plié sur une presse à chanfreiner CNC, et la forme correcte est obtenue lors de la finition manuelle. La prochaine étape est la protection contre la corrosion galvanique, et le revêtement en peinture poudré qui donne au pare-chocs son aspect final.
Le pare-choc a des fixations pour le montage des supports de manilles, deux trous pour lever le véhicule avec un cric Hi Lift et deux trous avec support pour fixer des phares . La construction en acier robuste permet l'utilisation complète du pare-chocs sur le terrain.
Le pare-choc améliore grandement le confort du terrain, facilite l'utilisation du treuil, améliore la sécurité ainsi que l'apparence de la voiture donne le caractère.
Le kit comprend tous les composants nécessaires pour l'assemblage.Le kit ne comprend pas les supports de manille, le pare-choc peut différer de certaines caractéristiques du pare-choc sur la photo. Avant de passer votre commande, veuillez nous contacter pour confirmer la commande et la date de livraison possible. Le pare-chocs n'est pas approuvé. Tous nos produits sont normalisés en noir mat RAL 9005. Vous pouvez commander dans d'autres variantes de couleurs de la palette RAL.(option payante sur demande).

Poids : 38 kgs avec Pare-buffle

Poids : 30 kgs sans Pare-buffle